JurnalLugas.Com – Produsen otomotif asal China, GAC, telah mengumumkan kehadiran motor listrik terbaru mereka, Quark Electric Drive 2.0, di bawah merek Hyptec (sebelumnya dikenal sebagai Aion Hyper). Motor ini mengusung teknologi canggih dengan tenaga mencapai 30 ribu rpm.
Quark Electric Drive 2.0 menonjol dengan kepadatan daya motor sebesar 13 kW/kg dan efisiensi motor yang luar biasa, mencapai 98,5 persen. Dengan angka ini, GAC mengklaim bahwa teknologi mereka saat ini adalah yang terbaik di dunia.
Salah satu keunggulan utama dari motor ini adalah penggunaan bahan khusus, yaitu magnet lunak amorf, yang sering disebut sebagai “logam cair”. Material ini memiliki permeabilitas hingga 100 kali lebih tinggi dibandingkan lembaran baja silikon konvensional dan ketebalannya hanya seperempat dari selembar kertas A4. Penggunaan material ini membuat motor memiliki efisiensi yang mendekati superkonduktivitas pada suhu ruangan, yang berperan penting dalam meningkatkan performa motor secara keseluruhan.
Keunggulan teknologi ini memungkinkan motor untuk menambah jarak tempuh hingga 50 km untuk kendaraan listrik (EV) tanpa perlu memperbesar ukuran baterai. Sementara itu, untuk kendaraan extended-range electric vehicle (EREV), teknologi ini dapat meningkatkan jarak tempuh hingga 150 km.
Lebih jauh, Quark Electric Drive 2.0 juga memberikan performa yang setara dengan kendaraan berpenggerak semua roda (AWD) yang ada saat ini, sehingga menghemat hingga 90 miliar kWh listrik per tahun, menurut klaim GAC.
Selain itu, Quark Electric Drive 2.0 akan segera diaplikasikan pada model Hyptec terbaru. GAC juga baru saja meluncurkan generasi baru sasis digital pintar yang memiliki radius putar minimum 3,4 meter, atau 40 persen lebih kecil dari radius putar sebelumnya. Sasis ini juga dilengkapi dengan kunci diferensial elektronik fusi pertama di industri, memungkinkan dua roda untuk dengan mudah keluar dari kondisi sulit.
Dengan hadirnya teknologi ini, GAC terus membuktikan diri sebagai pemain utama dalam inovasi teknologi kendaraan listrik global.
